Сообщества › Светодиодный Тюнинг › Форум › как сделать мигание светодиодов под басы
Нужен совет, как сделать что бы светодиоды мигали под такт музыке?
Измеряешь максимальное напряжение на выходе усилителя и рассчитываешь сопротивление на свои светодиоды.
измерь и запиши на видео, хочу посмотреть на процесс.
Включаешь синус, ставишь мультик на измерение переменного напряжения и меряешь.
вроде как правильная метода, но есть одно большое НО: при пропускании не синосоидального а звукового сигнала всё будет выглядеть совсем по другому. будут пики сигнала в которых будет напряжение и ток намного больше чем при измерении синуса, а это недопустимо для светодиодов потому как из-за превышения номинального тока р-n переход светодиода быстро деградирует по простому сказать он сгорит у вас очень быстро при максимальной громкости.
Поэтому и надо найти максимальное возможное напряжение на выходе усилителя, все равно выше определенного уровня оно не вырастет, любой усилитель имеет пиковое значение выше которого не прыгнет. Люди делают, ни у кого ничего не сгорает. Конечно, для светиков по уму делать ШИМ-контроллер, который позволяет достичь максимальных показателей яркости, экономичности и надежности, но практически никто их не делает, потому как результаты и так устраивают.
вот спаять схемку по ссылке и будет то что нужно
вроде как правильная метода, но есть одно большое НО: при пропускании не синосоидального а звукового сигнала всё будет выглядеть совсем по другому. будут пики сигнала в которых будет напряжение и ток намного больше чем при измерении синуса, а это недопустимо для светодиодов потому как из-за превышения номинального тока р-n переход светодиода быстро деградирует по простому сказать он сгорит у вас очень быстро при максимальной громкости.
Взять за рассчетную точку напряжение питания усилителя. Ну, и для крепкого сна, защититься тупым параметрическим стабилизатором.
Это если хочется совсем простого решения. Но… Простота — хуже воровства )
Источник
Как самостоятельно смонтировать подсветку динамиков в машине
Для каждого автовладельца машина – это не просто средство передвижения. Точно так же, как мы делаем наше жилище красивее, уютнее и неповторимее, водителям тоже хочется, чтобы их авто обладало яркой индивидуальностью. А поскольку автомобили изготавливаются крупносерийно, изначально любая новенькая легковушка ничем не будет отличаться от тысяч и миллионов своих собратьев. Именно поэтому так популярно направление, позволяющее изменить внешность авто.
Тонировка, установка спойлера, обвеса и литых дисков – на такое украшательство сегодня уже практически не обращают внимания. А вот подсветка всё ещё приводит в восторг окружающих, но что самое главное — простора для творчества здесь хоть отбавляй.
Установка подсветки в динамики
Тюнинг машины с помощью подсветки бывает внешним и внутренним. По поводу внешнего моддинга можно утверждать, что он действительно улучшает восприятие машины в тёмное время суток, одновременно выполняя и сугубо практические функции. Но как отнесутся к такому украшательству работники ГИБДД – большой вопрос.
Что касается монтажа внутренней подсветки, то здесь все вопросы относительно легальности снимаются. Другой вопрос, что далеко не все автомобилисты, даже если они «на ты» с ремонтным инструментом, решаются на подобную операцию. Сказывается отсутствие опыта работы со светодиодными источниками, но на самом деле здесь нет ничего особо сложного, хотя во многих случаях это довольно трудоёмкое мероприятие.
Впрочем, если вы не уверены в своих силах, лучше обратиться к профессионалам. Это, разумеется, будет дороже, но зато гарантированно красиво и аккуратно.
Подсветка колонок считается на самой простой операцией, поскольку вам придётся решать ряд инженерных задач, но в целом, повторимся, здесь нет ничего сложного.
Итак, нам понадобится светодиодная лента и проводка. Сколько – зависит от того, где вы хотите сделать подсветку. Можно ограничиться только динамиками на передних дверях, в этом случае расход будет минимальным, как и объём работ.
Подсветка задних динамиков в авто монтируется по аналогии с передними, вам нужно будет только позаботиться о том, как провести провода до торпедо.
Так что ограничимся описанием для дверных колонок, если вы с этим справитесь, то и сзади проблем быть не должно.
Первое, что нужно сделать, – снять решетки с динамиков. Крепиться они могут по-разному, здесь нужно быть внимательным, чтобы при демонтаже не повредить этот крепёж. На один динамик потребуется примерно 35 см. светодиодной ленты – всё зависит от диаметра колонки. Что касается проводов, то для пассажирской стороны потребуется порядка 3 метров, для водительской – хватит и полутора метров. Припаиваем провода к ленте, обезжириваем посадочное место, которое выбираем самостоятельно, изучив конструкция акустического прибора. Обычно ленту приклеивают по периметру, так, чтобы она не мешала одеть сетку. Провода нужно будет вывести наружу и провести до той панели, где будет запитываться подсветка. Чтобы спрятать провода, можно разместить их под торпедой, но многие считают это неэстетичным и ненадёжным способом, предпочитая снимать облицовку передней панели и размещать проводку внутри.
Сразу предупредим – чтобы сделать подсветку динамиков автомобиля, нужно обладать хотя бы начальными познаниями в электрической части – они понадобятся, когда нужно будет подключать светодиоды к источнику питания. Это может быть кнопка включения фар или отдельная кнопка – словом, вариативность здесь высокая.
После проверки работоспособности подсветки можно устанавливать сетки и радоваться результату.
Подсветка в такт музыке
Можно усложнить задачу – сделать так, чтобы при монтаже подсветки динамиков машины своими руками светодиоды мигали в такт музыке – это, так сказать, вариант для настоящих меломанов.
В таких случаях светодиоды подключают непосредственно к динамикам, от которых они и запитываются. Но здесь имеется целый букет неприятный последствий – при параллельном подключении увеличивается нагрузка на автомагнитолу, и она будет перегреваться, что грозит её поломкой. Кроме того, уменьшится выходная мощность динамиков, что тоже не есть хорошо.
Эти проблемы решаются использованием микросхемы LM 3914, у которой имеется сопротивления высокого номинала, снижающее сопротивление нагрузки автомагнитолы на выходе. Ленту необходимо подключать не к проводам колонок, а к маломощному выходу к усилителю, транзистор которого будет управлять включением и работой светодиодов. Чтобы выставить уровень включения ленты, который должен быть равным уровню электрического сигнала, подаваемого на транзистор, используется галетный переключатель. Когда громкость звучания низкая, на транзисторную базу будет поступать потенциал с 1, 16, 17 или 18 ножки. При увеличении громкости следует переключиться на ножки с 13 по 15. При максимальной мощности светодиоды также должны гореть ярче всего, и это обеспечат ножки микросхемы с 10 по 12.
Разумеется, здесь ваши познания в электротехнике должны быть выше школьного уровня.
Готовые решения
Если кому-то такая операция, как самостоятельный монтаж подсветки колонок светодиодами с использованием оргстекла или без него покажется слишком сложной, можно приобрести готовый комплект.
В этом случае функциональность такой подсветки будет гораздо выше (как и цена), режим работы выбирается отдельным переключателем:
К блоку управления можно подсоединить и другие источники подсветки – торпеды, ног водителя, дисков и так далее, формируя настоящее световое шоу без необходимости наличия целой батареи выключателей.
Источник
Инструкция подключения светодиодной ленты для автомобиля: способы и советы
Использование светодиодной ленты для тюнинга – оригинальное решение, к тому же это безопасный и доступный вариант. Подключить светодиодную ленту в машине сможет каждый владелец, только перед началом работы надо изучить правила и варианты установки.
Где можно разместить ленту
Размещение светодиодной ленты доступно в нескольких местах:
Правила установки
Чтобы верно подключить светодиодную ленту в автомобиле, надо работу осуществлять по правилам:
Материал и инструменты
Светодиодная лента для авто вводится при использовании следующих материалов и инструментов:
Как установить и подключить светодиодную ленту в машине своими руками
Монтаж и подсоединение светодиодной полосы на автомобиль займет некоторое время, но эту работу, возможно, совершить своими руками без привлечения дополнительной силы.
Вариант установки без вмешательства в электросеть
Гибкая светодиодная лента может подключаться, минуя электросеть. Для примера проводится установка RGB ленты. Она влагостойкая на четыре контакта.
Для работы нужны следующие материалы: коннектор (4 шт) или паяльник, контроллер 12 В, кабель многожильный с такими цветами как у контролера, акрипласт кремнийорганический.
Установка проводится под панель приборов в салоне. Порядок действий:
Включение через линейный стабилизатор
Перепады в яркости подсветки можно избежать при условии подключения линейного стабилизатора. А именно интегральная микросхема играет важную роль.
Но, чтобы система работала стабильно, надо следить за напряжением. Оно не должно опускаться ниже 14 Вт. Такой запас напряжения обеспечит полноценную работу LM7812, на базе которого основа стабилизатор.
Альтернативой может служить стабилизатор LM317. Он регулируемый и имеет высокие условия. В нем имеется резистор, которым настраивается напряжение выходом в 11В. Это создает оптимальные условия для работы аккумулятора в 12,3 В.
Рекомендуем посмотреть видео по теме:
Подключение через импульсный стабилизатор
Подключение питания через импульсный стабилизатор проводится тоже через предохранители. Такой стабилизатор представляет собой мини-коробочку с микросхемой LM2596.
Подключение к такому стабилизатору не требует настройки, только проводится работа по припаиванию проводов на вход и выход.
Если блоком управления подавать 10 В, то возрастет период работы светодиодов. Напряжение регулируется отверткой.
Способ подключения к аккумулятору
К аккумулятору подсоединение проводится через стабилизатор или напрямую. Продолжительность эксплуатации находится в зависимости от мощности лампочек и аккумулятора. При прямом подключении минус соединяется с минусом, плюс с плюсом.
Подключаем в фары
Led лента может устанавливаться сверху фары. При таком методе не требуется снятия фары, но стоит учесть минусы нанесения: не очень красивое оформление, загрязнение элемента, скопление снега, нарастание льда.
Процесс подключения под фары трудоемок. К тому же надо снимать фару и разгерметизировать. После поклейки снова проводится герметизация. В противном случае будет проходить влага под стекло фары.
При данном методе подсветка смотрится очень красиво.
Источник